龙卷风侵袭美国一机场 小飞机遭殃
来源:龙卷风侵袭美国一机场 小飞机遭殃发稿时间:2020-04-02 02:20:35


根据核查掌握的情况,认定: 涉事报告书部分内容与我所编写的环评报告《湛江港30万吨级航道改扩建工程环境影响报告书》定性分析部分相同或高度相似, 确实存在抄袭;徐玉芬未按规范程 序经我所审核同意,私自对外提交公示文件,造成恶劣影响,负有直接责任;我所作为《深圳湾航道疏浚工程(一期)海域使用论证、环境影响评价和潮流泥沙数学模型专题报告》技术咨询合同承担单位,对职工职务行为监管不到位,导致徐玉芬未严格执行规章制度,在未审核盖章情况下擅自提交成果文件。

2.停止徐玉芬所有项目工作,进行调查整顿,在征得委托方同意的前提下,由相关业务管理部门协调其他人接手。

意大利目前所采取的限制措施,除针对人员流动之外,对象还有企业生产、对公众开放的场所,以及包括大学在内的各级学校的教学活动等。按照该国目前的法令,这一系列限制措施将实施至4月3日。当地时间3月31日,联合国秘书长古特雷斯在致联合国全体人员的一封信中表示,受新冠肺炎疫情影响,鉴于美国联邦政府在3月30日将社交距离指导意见延长至4月30日,经过与联合国高层协商后,联合国决定将当前用于纽约总部的远程办公延长至4月30日。

1.经协商,我所立即中止该项目合同,并退回全部费用,后期不继续参与该项目工作。

5.2020年3月19日,深圳市交通运输局开展深圳湾航道疏浚工程(一期)工程环境影响评价第三次公示。因所提供网络链接有误,2020年3月25日,深圳市交通运输局对下载链接进行更正,并延长该公示时间(2020年3月25日至2020年4月8日)。

3. 徐玉芬接到委托后,2019年12月4日,开始海域使用论证报告书编制工作;2019年12月26日,委托广州润海工程技术有限公司开展数值模拟工作;2020年1月10日,委托注册测绘师夏先荣进行现场踏勘工作;1月11日,夏先荣进行现场踏勘;2020年1月17日,开始海洋环境影响报告书编制工作;2020年1月期间,对2017年10月和2018年3月两期水质、沉积物调查数据进行分析计算;2020年1月17-20日期间,广州润海工程技术有限公司分别提供水质环境影响预测、溢油风险预测、泥沙冲淤环境预测、水文动力影响预测与评价成果;2020年1月底,对业主提供的底泥检测结果进行分析计算;2020年2月,绘制宗海位置图、宗海界址图、宗海平面布置图;2020年2月18日,绘制用海位置图、平面布置图、遥感影像图;2020年3月2日,把悬沙扩散包络线与海域开发利用现状进行叠加,得到悬沙扩散影响范围图;2020年3月,对2017年10月和2018年3月两期水质、沉积物调查数据重新进行分析计算;2020年1-3月期间,完成项目地理位置图、疏浚范围图、开发利用现状图、开发利用现状与悬浮泥沙叠置图、调查站位图、论证范围、权属现状图、水深图、环境敏感目标图、施工期环境监测图等相关图件制作。

据意大利《信使报》报道,意大利总理府已要求该国各部部长在30日晚之前提交对仍需保持关闭的场所及生产经营活动的建议清单。在随后召集部长会议商议评估后,总理孔特或在“未来数个小时内”做出正式的决定。

2.有关深圳湾航道疏浚工程(一期)的委托情况如下:深圳市交通运输局为建设单位,广东省深圳航道事务中心为代建单位,中交水运规划设计院有限公司为项目前期咨询工作总包单位。2020年1月,中交水运规划设计院有限公司与我所签订《深圳湾航道疏浚工程(一期)海域使用论证、环境影响评价和潮流泥沙数学模型专题报告》技术咨询合同,徐玉芬为该项目负责人。

4月1日,中国科学院南海海洋研究所官网发布了《关于<深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书>涉嫌抄袭调查处理情况的说明》。

我单位对本次事件造成的不良影响深表歉意,衷心感谢社会各界的监督。当地时间30日晚,据意大利多家当地媒体援引卫生部长斯佩兰扎的话说,在当天上午意大利政府召开的会议上,已在评估将目前应对新冠肺炎疫情所采取的所有限制措施至少延长至复活节假期(4月12日)。政府将朝着这个方向行动。